Nyheder

Afgift på elbil 2027: Så meget stiger din elbil

Skrevet af Morten Jørgensen

|

Udgivet d. 14. oktober 2026

|

Opdateret d. 15. oktober 2026

Elbil elafgifter

Indhold [Vis]

    Fra 1. januar 2027 stiger registreringsafgiften på elbiler. Det skyldes, at Folketinget tilbage i 2021 vedtog regler om gradvis indfasning af afgift på elbiler. Afgifterne er blevet skubbet én gang, men denne gang har regeringen meldt klart ud: Udskydelsen bliver ikke forlænget.

    For mange elbiler betyder det ingenting – de er stadig afgiftsfri. Men grænsen for, hvornår en elbil slipper for afgift, falder fra ca. 419.300 kr. til ca. 366.200 kr. Ligger den bil, du kigger på, over det beløb, kan regningen hurtigt løbe op i 10.000, 25.000 eller 50.000 kr. mere.

    Her får du det fulde overblik: hvad der ændrer sig, hvorfor afgiften stiger, hvordan du selv regner den ud – og hvad du skal nå, hvis du vil have bilen indregistreret inden nytår.

    Beregn afgiften på din elbil

    Indtast bilens pris, så viser beregneren afgiften ved indregistrering i 2026 og i 2027 – og hvor meget dyrere bilen bliver, hvis hele stigningen lægges oven i prisen.

    Det korte svar om afgifter på elbiler i 2027

    • Elbiler betaler fra 1. januar 2027 48 % af den fulde registreringsafgift. I 2026 er det 40 %.
    • Det særlige elbil-bundfradrag falder fra 161.300 kr. til 152.200 kr.
    • Den afgiftsfri grænse falder fra ca. 419.300 kr. til ca. 366.200 kr. Elbiler under grænsen betaler stadig 0 kr.
    • Det er registreringsdatoen, der tæller. Det er dermed ikke afgørende, hvornår du skriver under på købsaftalen.

    Status pr. oktober 2026. 

    Hvad koster afgiften på din elbil?

    kr.

    Skriv prisen fra forhandleren. Beregneren gælder nye elbiler, der indregistreres første gang i Danmark.

    Eller justér prisen her
    400.000 kr.
    Er registreringsafgiften med i prisen?

    Vælg "Ja", hvis du bruger forhandlerens listepris i dag – den indeholder allerede 2026-afgiften. Vælg "Nej", hvis du kender bilens pris før afgift. Under ca. 419.300 kr. er de to ens.

    Nå det før nytår

    Din elbil

    Registreret i 2026–
    Registreret i 2027–

    Afgiftsfri grænse: – → – Pris før afgift: –
    Merpris fra nytår – Se ladebokse
    Trin20262027

    Beregningen følger registreringsafgiftsloven §§ 4 og 5 b med Skatte- og Vækstministeriets satser for 2026 og 2027 (status oktober 2026) for nye elbiler. Merprisen forudsætter, at bilens pris før afgift er uændret, og at hele afgiften lægges oven i prisen. Vejledende beregning – den endelige afgift fastsættes ved registreringen.

    Gør ladeboksen klar, før bilen holder i indkørslen

    Satser du på at få bilen indregistreret inden nytår, er det med at få bestilt en ladeboks. En ladeboks skal installeres af en autoriseret elinstallatør og tilmeldes netselskabet, inden arbejdet går i gang – og i ugerne op til jul har installatørerne travlt. Bestil i god tid, så du ikke står med en ny elbil og kun en stikkontakt.

    Zaptec Go – den sikre standardløsning

    Har du ikke særlige behov, er Zaptec Go et oplagt valg. Den koster fra ca. 4.900 kr. inkl. installation og passer til stort set alle danske elbiler og installationer.

    • Op til 22 kW (3 × 32 A)
    • Passer til TN-, IT- og TT-net, så den kan også bruges i boliger med IT-net
    • Indbygget DC-fejlstrømsbeskyttelse – en almindelig HPFI type A er nok
    • Dynamisk lastbalancering via Zaptec Sense, så hovedsikringen ikke springer
    • Wi-Fi og 4G, styring via app – og 5 års garanti

    Læs mere i vores guide til biler, der kan lade med 22 kW, og i guiden til V2G-klare ladebokse, hvis du vil fremtidssikre dig. Sammenlign priser, installation og leveringstid på Zaptec Go og andre ladebokse hos Tjeklader.dk.

    Velkomstrabat på 500 kr.
    Eje
    AURA

    ★★★★★ (4,6)

    Zaptec Go

    Zaptec Go

    Installation:
    Inkluderet
    Garanti:
    Aftaleperiode
    Elaftale:
    Påkrævet
    Serviceaftale:
    19 kr./md.
    4.990 kr.
    Bestil
    Godt tilbud lige nu
    Eje
    Looad

    ★★★★★ (4,7)

    Zaptec Go

    Zaptec Go

    Installation:
    2.499 kr.
    Garanti:
    5 år
    Elaftale:
    Valgfrit*
    Serviceaftale:
    Gratis
    2.399 kr.
    Bestil
    Kampagnepris
    Eje
    OK

    ★★★★☆ (4,3)

    Domo ladeboks

    Domo ladeboks

    Installation:
    Inkluderet
    Garanti:
    Aftaleperiode
    Elaftale:
    Påkrævet
    Serviceaftale:
    Valgfri
    4.995 kr.
    Bestil
    Serviceaftale kan tilvælges til 49 kr./md.
    Eje
    DCC Energi

    ★★★★☆ (4,1)

    Zaptec Go

    Zaptec Go

    Installation:
    Inkluderet
    Garanti:
    Aftaleperiode
    Elaftale:
    Påkrævet
    Serviceaftale:
    49 kr./md.
    5.990 kr.
    Bestil

    Hvad ændrer sig for elbiler 1. januar 2027?

    En elbil betaler ikke en særlig elbilafgift. Den betaler en rabatteret udgave af den samme registreringsafgift, som en benzinbil betaler – bare uden CO₂-tillæg. Rabatten består af to dele: en procentsats, der bestemmer, hvor stor en del af den fulde afgift elbilen betaler, og et ekstra bundfradrag, som trækkes fra bagefter. Begge dele bliver mindre gunstige fra nytår.

    Det betyder samlet set, at der skal betales registreringsafgift af flere biler, og at afgiften pr. krone over den afgiftsfrie grænse er højere. De relevante tal er opsummeret i tabellen.

    Hvorfor stiger afgiften på elbiler?

    Elbiler har siden 2020 haft en markant lavere registreringsafgift end benzin- og dieselbiler. Formålet var at sætte gang i salget, mens elbiler stadig var dyre og sjældne. Til gengæld blev det besluttet, at rabatten gradvist skulle udfases, i takt med at elbilerne blev almindelige. En væsentlig årsag hertil er, at statens indtægter fra benzin, diesel og bilafgifter falder, jo flere der kører elektrisk.

    Sideløbende med indfasningen af registreringsafgiften gennemgår en ekspertgruppe, der er nedsat af den forrige regering,  bilafgiftssystemet med henblik på at komme med et forslag på, hvordan fremtidens bilafgifter skal være.

    Hos Tjeklader holder vi løbende øje med dette arbejde.

    2026 2027
    Elbilens andel af den fulde afgift 40 % 48 %
    Særligt bundfradrag for elbiler 161.300 kr. 152.200 kr.
    Almindeligt bundfradrag (alle personbiler) 25.500 kr. 26.200 kr.
    Skalaknæk (25 % / 85 % / 150 %) 76.400 / 237.400 kr. 78.600 / 244.400 kr.
    Afgiftsfri grænse (ca.) 419.300 kr. 366.200 kr.
    Ekstra afgift pr. krone over grænsen 60 øre 72 øre

    Sådan ser indfasningen ud frem mod 2036

    Ud over stigningen i 2027 sker indfasningen af registreringsafgift på elbiler løbende til 2036 med følgende andele af den fulde registreringsafgift:

    År Elbilens andel af fuld afgift
    2026 40 %
    2027 48 %
    2028 56 %
    2029 64 %
    2030 72 %
    2031 80 %
    2032 84 %
    2033 88 %
    2034 92 %
    2035 96 %
    2036 100 %

    Sådan beregnes registreringsafgiften på en elbil

    Beregningen følger direkte af registreringsafgiftsloven. Rækkefølgen er afgørende: Elbilens procentsats ganges på, før det særlige elbil-fradrag trækkes fra.

    • Trin 1 – fuld afgift (§ 4, stk. 1): 25 % af bilens værdi op til første skalaknæk, 85 % op til andet skalaknæk og 150 % af resten.
    • Trin 2 – almindeligt bundfradrag (§ 4, stk. 5): Der trækkes et fast beløb fra – 25.500 kr. i 2026 og 26.200 kr. i 2027.
    • Trin 3 – elbilens andel (§ 5 b, stk. 1): Resultatet ganges med 40 % (2026) eller 48 % (2027).
    • Trin 4 – elbil-bundfradrag (§ 5 b, stk. 2): Det særlige fradrag trækkes fra. Bliver resultatet negativt, er afgiften 0 kr.

    “Bilens værdi” er den almindelige salgspris inklusive moms og leveringsomkostninger – men uden selve registreringsafgiften.

    Så meget stiger elbiler i forskellige prisklasser

    Tabellen viser registreringsafgiften ved forskellige værdier – og hvad bilen koster hos forhandleren, hvis stigningen sendes fuldt videre til kunden.

    Bilens værdi (før afgift) Afgift 2026 Afgift 2027 Stigning Pris i butik 2026 → 2027
    350.000 kr. 0 kr. 0 kr. 0 kr. 350.000 → 350.000 kr.
    380.000 kr. 0 kr. 9.900 kr. +9.900 kr. 380.000 → 389.900 kr.
    400.000 kr. 0 kr. 24.300 kr. +24.300 kr. 400.000 → 424.300 kr.
    450.000 kr. 18.400 kr. 60.300 kr. +41.900 kr. 468.400 → 510.300 kr.
    500.000 kr. 48.400 kr. 96.300 kr. +47.900 kr. 548.400 → 596.300 kr.
    600.000 kr. 108.400 kr. 168.300 kr. +59.900 kr. 708.400 → 768.300 kr.

    Beregnet af Tjeklader.dk og afrundet til nærmeste 100 kr. Forudsætter, at bilens pris før afgift er uændret. Status pr. oktober 2026.

    FDM har regnet på konkrete modeller: En VW ID.4 Style kan stige ca. 10.300 kr., mens en Tesla Model Y Long Range med firehjulstræk kan stige knap 28.000 kr. Billigere elbiler som Kia EV3, der ligger langt under grænsen, rammes ikke.

    Om priserne reelt stiger så meget, afhænger af producenter og importører. Nogle kan vælge at sænke prisen før afgift for at holde bilen under grænsen eller dæmpe stigningen. Det har vi set før, når afgifterne har ændret sig.

    Regneeksempel: Elbil til 350.000 kr.

    Trin 2026 2027
    25 % af første del 19.100 19.650
    85 % af mellemste del 136.850 140.930
    150 % af resten 168.900 158.400
    = Fuld afgift 324.850 318.980
    − almindeligt bundfradrag −25.500 −26.200
    × elbilens andel (40 % / 48 %) 119.740 140.534
    − elbil-bundfradrag −161.300 −152.200
    Afgift 0 kr. 0 kr.

    Regneeksempel: Elbil til 380.000 kr.

    Trin 2026 2027
    25 % af første del 19.100 19.650
    85 % af mellemste del 136.850 140.930
    150 % af resten 213.900 203.400
    = Fuld afgift 369.850 363.980
    − almindeligt bundfradrag −25.500 −26.200
    × elbilens andel (40 % / 48 %) 137.740 162.134
    − elbil-bundfradrag −161.300 −152.200
    Afgift 0 kr. ca. 9.900 kr.

    Samme bil er afgiftsfri i 2026, men koster knap 9.900 kr. i afgift, hvis den indregistreres efter nytår. Prisen hos forhandleren lander dermed på ca. 389.900 kr.

    Til sammenligning ville en benzinbil med samme værdi betale over 337.000 kr. i registreringsafgift – endda før CO₂-tillægget. Elbilen er altså stadig markant billigere i afgift, også efter nytår.

    Registreringsdatoen afgør det – ikke købsdatoen

    Afgiften beregnes efter de satser, der gælder, når bilen anmeldes til registrering. Har du skrevet under på en købsaftale i november, men bliver bilen først indregistreret i januar, betaler du 2027-afgiften.

    • Spørg forhandleren om leveringsdatoen – ikke kun ordredatoen. Biler fra fabrik har ofte flere måneders leveringstid.
    • Få registreringsdatoen skrevet ind i aftalen, og spørg, hvem der betaler forskellen, hvis bilen bliver forsinket.
    • Lagerbiler og demobiler er den sikreste vej, hvis du vil nå det inden nytår.
    • Leaser du privat, er afgiften indregnet i leasingprisen. Spørg leasingselskabet, om tilbuddet er regnet med 2026- eller 2027-satser.

    Hvad med ejerafgiften?

    Ejerafgiften er ikke en del af stigningen. De fleste elbiler ligger på den laveste sats for CO₂-ejerafgift, som i 2026 er 460 kr. pr. halvår – altså 920 kr. om året. Ifølge Motorstyrelsen videreføres 2026-satserne for de periodiske afgifter i 2027.

    Baggrund og kilder

    Ovenstående er baseret på gældende satser fra Skatte- og Vækstministeriet, Motorstyrelsen, Registreringsafgiftsloven samt udmelding fra Finansministeriet om finansloven for 2026. Relevante regler i registreringsafgiftsloven findes i §§ 4 og 5b.

    Ofte stillede spørgsmål om afgift på elbiler i 2027

    Hvor meget stiger afgiften på elbiler i 2027?

    Elbiler betaler fra 1. januar 2027 48 % af den fulde registreringsafgift mod 40 % i 2026, og det særlige bundfradrag falder til 152.200 kr. For en elbil til 400.000 kr. betyder det en afgift på ca. 24.300 kr. mod 0 kr. i 2026.


    Hvad er den afgiftsfri grænse for elbiler i 2027?

    Ca. 366.200 kr. Elbiler med en værdi under det beløb betaler ingen registreringsafgift. I 2026 er grænsen ca. 419.300 kr.


    Er det købsdatoen eller registreringsdatoen, der tæller?

    Registreringsdatoen. Afgiften beregnes efter de satser, der gælder, når bilen anmeldes til registrering – uanset hvornår du skrev under på købsaftalen.


    Bliver min nuværende elbil dyrere?

    Nej. Registreringsafgiften betales kun én gang, når bilen indregistreres første gang i Danmark. Biler, der allerede er indregistreret, bliver ikke ramt.


    Kan stigningen nå at blive ændret?

    Ja, i princippet. Stigningen følger af gældende lov, men den kan ændres i finanslovsforhandlingerne eller efter ekspertgruppens anbefalinger. Regeringen har dog meldt ud, at udskydelsen ikke bliver forlænget.


    Hvornår betaler elbiler fuld registreringsafgift?

    Efter de gældende regler i 2036. Andelen stiger med 8 procentpoint om året frem til 2031 og derefter med 4 procentpoint om året.


    Stiger ejerafgiften på elbiler også?

    Nej, ikke som en del af denne ændring. De fleste elbiler betaler den laveste CO₂-ejerafgift på 460 kr. pr. halvår.


    Hvordan beregner jeg selv afgiften?

    Beregn først den fulde afgift (25 %, 85 % og 150 % af bilens værdi i trin), træk det almindelige bundfradrag fra, gang med elbilens andel og træk til sidst elbil-bundfradraget fra. Eller brug beregneren ovenfor.